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最大续航500公里 南/北大众年内投产ID.4

2020-06-17 发布于 石狮便民网
 

宜投顾配资版权声明:本文版权为网易汽车全部,转载请注明出处。

网易汽车6月17日报道近日,大众全新纯电四驱紧凑型跨界车ID.4曝光,该款车原本计划在本年4月正式亮相首发,但受疫情影响,公布时间已然延后。虽然公布时间未定,但新车预计年内也会正式向中国、欧洲和北美市场推出。

ID.4观点车

大众ID.4基于大众全电动汽车MEB模块化平台打造,尺寸将介于途观和途观Allspace(7座版途观)之间。据此前报道,ID.4在海内将由一汽-大众和上汽大众国产,两款车型的正式国产时间预计都在本年内。

一汽-大众下线的ID.4准量产版

宜投顾配资现实上,一汽-大众佛山工场已经正式下线了大众ID.4的准量产版本,该车就是此前公布的ID.初见量产车,间隔白车身下线不到一个月。而上汽大众在2019年底就已经下线了试装车,本年10月将开始正式生产,并将于年底上市。

此前伪装成欧宝的测试车

在这台ID.4伪装车上,大众展现出了天才版的设计思绪,将其伪装成了起亚的虎啸式进气格栅,而在之前,大众还将它伪装成过欧宝。

最新伪装成起亚的测试车

宜投顾配资前脸方面,ID.4测试车接纳了中心带有品牌标识的关闭式格栅,前大灯与格栅相连,预计接纳ID.3的设计气势气魄。

宜投顾配资侧车窗上方的镀铬饰条勾勒出车身的车顶线条,十分流畅。车辆尾部的后窗上方增长了扰流板,使整个车顶的曲线向后延伸,视觉上增长了车辆长度。内饰方面,目前没有新的消息曝光。

动力方面,根据开端信息,大众ID.4将由两台电动机提供动力,总输出功率约为302马力。在WLTP工况测试中,满电续航可达500公里,在EPA(美国国度情况掩护局U.S.EnvironmentalProtectionAgency的缩写,也就是说接纳美国国度环保局的测试要领)评估中约为446公里。充电方面,车辆拥有150kW的快充能力,可在30分钟内将电量充至80%左右。

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